Em uma noite escura em 2011, uma varredora estava limpando as ruas perto do campo de apegos do exército na cidade de Punjab em Ferozepur.
Manjit Singh, um ex-professor de desenho, trouxe 50 crianças junto com uma organização sem fins lucrativos de Chandigarh para o acampamento para mostrar como o Exército Indiano funciona. Ao sair para jantar, ele notou algo estranho entre todos os resíduos que a varredora havia coletado.
Indo um pouco mais perto da lixeira, ele percebeu que era um pombo morto!
“Perguntei à varredora por que ela estava jogando o corpo em uma bola de lixo. Eu até perguntei como ele morreu. Ela me informou que o pássaro foi eletrocutado. Da mesma forma, outro havia morrido por perto”, ele diz ele ao A melhor Índia.
Nos quatro dias seguintes no acampamento, o homem de 54 anos não conseguiu esquecer o incidente. Ele ponderou em encontrar uma solução que seria benéfica para ambos os pássaros e humanos.
Voltando para casa em Chandigarh, o ativista ambiental partiu em uma missão para dar um enterro seguro a pássaros mortos e tratar os feridos. “Geralmente, esses pássaros mortos são transportados para maioresbins de lixo em uma condição miserável. Além disso, há chances de que seus corpos em decomposição possam espalhar doenças e ameaçar a saúde humana e ambiental”, acrescenta ele.
Movido profundamente por esse incidente, Manjit converteu sua bicicleta em uma ‘ambulância de pássaros’. Com isso, ele tratou 1.160 pássaros até agora. Ele ainda garante que os pássaros que morram recebem um enterro adequado, totalizando 1.280 aviões como pombos, corvos, papagaios e pombas de tartarugas em Chandigarh.
Recusou o trabalho bancário para o meio ambiente
Uma queda de BA, Manjit trabalhou inicialmente como professor de desenho em uma escola particular. Através da escola, ele entrou em contato com a mesma ONG local que o motivou a fazer o trabalho social. Então, para fazer sua parte para reduzir o aumento da poluição do ar, Manjit mudou para andar de bicicleta em 1990 aos 21 anos.
Em 1999, após seu casamento, Manjit deixou o emprego na escola para se dedicar inteiramente ao meio ambiente. Como agitação lateral, ele trabalhou como pintor, mas seus sogros estavam preocupados. Eles, no entanto, conseguiram obter uma oferta de emprego como balconista.
“O trabalho me ofereceu triplicar a renda do que eu estava ganhando. Mas tive que recusá -lo. Não queria ficar preso em um emprego regular em um mundo corporativo, onde teria que comprometer minha missão”, diz ele.
Ele relata como sua decisão muitas vezes leva a argumentos entre ele e sua esposa, pois ela também se preocupava com a saúde dele devido à constante exposição a prováveis doenças aviárias. “Mas quando ela viu como eu era verdadeiramente dedicado à minha causa e quanta aceitação social recebi com ela, ela acabou a bordo”, diz Manjit.
Manjit, que também é conhecido como príncipe Mehra, continuou a espalhar a conscientização sobre a poluição do ar até 2011 antes de sua visita ao campo do exército de Ferozepur.
Depois de voltar a Chandigarh, ele imprimiu alguns panfletos solicitando aos cidadãos de Chandigarh que o contatassem se eles encontrarem um pássaro ferido ou morto.
Até então, ele havia transformado sua bicicleta em uma ambulância de pássaros. “Logo depois, as pessoas começaram a entrar em contato comigo e relatar os pássaros mortos ou feridos em suas localidades. Fiquei muito feliz em ver pessoas se aproximando de mim. E quando eu pude libertar um pombo ferido E tratá -lo pela primeira vez, fiquei tão satisfeito ”, diz ele.
Juntamente com uma sensação de contentamento, Manjit começou a receber reconhecimento por seu trabalho. Em 2015, seu nome também foi listado no Limca Book of Records por salvar milhares de pássaros em Chandigarh. No mesmo ano, ele também foi concedido pelo governo de Chandigarh por ocasião do Dia da República.
Além do mais, até os habitantes locais começaram a se referir a ele como o ‘homem do pássaro’!
“Neste trabalho, recebo satisfação no trabalho e reconhecimento. Estou realmente muito contente com isso. Meus filhos se orgulham do meu trabalho quando as escolas deles me convidam como convidado principal e, quando seus colegas apreciam meu trabalho circulavam na mídia”, acrescenta ele.
‘Seva sobre os negócios ‘
Em 2016, Manjit recebeu um emprego como atendente de animais pelo Departamento de Criança de Animais de Chandigarh. “Achei esse trabalho muito útil, pois consegui servir minha causa e também obter alguma renda”, diz ele.
Como parte de sua programação diária, independentemente do horário de expediente, ele partiu em um Missão de Resgate Entre as 15h às 23h.
“A população local liga para me informar sobre pássaros feridos ou mortos. Normalmente, estes pássaros inocentes Fique ferido por cordas de pipa afiadas ou de fãs em lojas. No verão, pássaros exaustos caem do céu ou colidem com fios de alta tensão ”, ele informa.
Dentro de 15 a 30 minutos, dependendo da distância que ele pode cobrir em sua bicicleta, Manjit resgata esses pássaros. Ele carrega todos os equipamentos e medicamentos necessários junto com ele. Isso inclui uma pequena pá, pó de negasunte (um antibacteriano usado para folhas de vestir), o pássaro mais xarope e uma tesoura para livrar pássaros de fios emaranhados.
“Se o pássaro está morto, eu cavo um buraco de 1,5 pés e o enterro em um terreno aberto na cidade. Se o pássaro exigir pontos ou for crítico, levo-o ao hospital para tratamento. Se houver uma pequena lesão, eu os leva à minha casa onde os alimento e, depois de ficar bem, os liberto em 2 a 5 dias”, ele acrescenta.
Para ajudar seu trabalho, um banco doou uma bicicleta de bateria para Manjit em 2012. “Eles estavam me dando uma scooter enquanto eu viajo durante todo o dia. Mas eu o recusei porque não queria enfraquecer minha missão de reduzir a poluição do ar só porque estava recebendo uma scooter livre”, diz ele.
“A bicicleta movida a bateria me ajuda a alcançar o pássaros feridos rápido. Se o pássaro já está morto, eu uso minha bicicleta habitual para alcançar o local e enterrá -la ”, acrescenta.
Recordando um dia agitado, Manjit diz: “No ano passado, uma tempestade atingiu a cidade e várias árvores caíram durante a noite. Essas árvores abrigavam vários papagaios. Recebi uma ligação às 6 da manhã para coletar 250 papagaios mortos e 80 pombos. Tudo em um dia. Os dois cestas anexadas à minha bicicleta estavam cheias”, ele recalls.
“Recentemente, resgatei cinco papagaios cujos pés foram danificados. Eu os mantive em tratamento em minha casa por dois meses antes de melhorarem e podiam voar. Atualmente, tenho dois pombos e um GHUGGI (Turtle Dove) em minha casa ”, acrescenta.
Para este trabalho, Manjit fica de lado 20 % de seu salário. “Muitas pessoas ofereceram uma taxa para este trabalho, peço que me paguem em espécie e forneçam feed de pássaros como Bajra (Millet Pearl) para as aves feridas. Se eu começar a pedir dinheiro por isso, não será SEWA (Serviço), ele se tornará um negócio ”, diz ele.
“Às vezes, pássaros mortos ficam presos na estrada, e as pessoas cobrem o nariz com um pano, mas eu tenho que escolhê -los para que sejam enterrados com segurança. Inicialmente, minha família se opôs à minha decisão por esse mesmo motivo”, explica ele.
““Par woh jeena kya jeena jo apne liye jiyein (Não faz sentido na vida se não for dedicado ao serviço para os outros). Eu considero esses pássaros como meus filhos. Suas vidas são igualmente importantes como de qualquer outra pessoa. Suas vidas podem ser salvas com apenas pequenos esforços ”, acrescenta, antes de andar de bicicleta para salvar outra vida inocente.
Editado por Padmashree Pande. Todas as imagens: Manjit Singh.